Depanarea mașinii de sudură la fața locului
Lăsaţi un mesaj
Nu putem ajuta, dar se confruntă cu diverse probleme în proiectul de utilizare sudor la fața locului, deci ce ar trebui să facem pentru a repara și elimina sudor la fața locului? Să-l prezentăm pe scurt pentru noi în continuare. Indicatorul luminos de putere este aprins, piesa de prelucrat nu este bine sudată, verificați dacă deplasarea pedalei de picior este în loc, dacă comutatorul piciorului este rafinat, și dacă șurubul de arc de presiune este reglat în mod corespunzător.
Nu ar trebui să fie pete nedorite în timpul sudare la fața locului, verificați dacă vârful electrodului este oxidat serios, și verificați dacă piesa de prelucrat sudate este grav ruginite și rău. Verificați dacă echipamentul comutatorului de condiționare este prea mare. (Verificați dacă presiunea electrodului este prea mică și treptele de sudare sunt corecte.
Aparatul de sudură la fața locului nu funcționează atunci când mașina de sudură pedala este călcat pe, iar indicatorul luminos de putere este oprit pentru a verifica dacă tensiunea de putere este normală; verificați dacă sistemul de control este normal. Verificați dacă contactele comutatorului piciorului, contactele armei AC și comutatorul split-shift pot fi rafinate sau arse. Sudura la fața locului de sudor la fața locului este grav indentate și există un extrudat pentru a verifica dacă curentul este prea mare. Verificați dacă piesa de sudură are neuniformitate. Verificați dacă presiunea electrodului este prea mare și dacă forma vârfului electrodului și secțiunea transversală sunt adecvate.
Când aparatul de sudură la fața locului este de sudură, arma AC este anormal scârțâit. Verificați dacă tensiunea de intrare a armei ac este mai mică decât tensiunea proprie de eliberare cu 300 volți în timpul sudării. Verificați dacă plumbul de alimentare este prea subțire sau prea lung, ceea ce constituie o cădere de tensiune prea mare. Verificați dacă tensiunea rețelei este prea scăzută pentru funcționarea normală. Verificați dacă transformatorul principal este scurtcircuitat și constituie prea mult curent.
